隨著橋面清潔工作的完成，日前，歷時兩個多月緊張施工的萬方橋全面恢復(fù)通行。由焦作騰飛市政公司承建的萬方橋東西向加固工程主體工程順利完工，較計(jì)劃工期提前60多天，充分展現(xiàn)了新時代騰飛速度與騰飛精神。
焦作市萬方橋于上世紀(jì)九十年代建成并投入使用，位于塔南路與建設(shè)路交叉口，呈十字型，東西長約620米，南北長約730米，為三層互通式立交橋。此次工程是對萬方橋三層環(huán)道及建設(shè)路東西向匝道橋主體結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施進(jìn)行維修加固，并對局部地面道路升級改造。主要建設(shè)內(nèi)容包括：加固梁體結(jié)構(gòu)、修補(bǔ)梁體裂縫，更換橋面鋪裝、橋梁外表面涂層、伸縮裝置、部分支座，修復(fù)混凝土破損、蜂窩麻面缺陷，處理鋼筋銹蝕區(qū)域，設(shè)置橋面標(biāo)線等。
焦作市萬方橋（資料圖）▲
由于橋梁維修加固整體支撐的不可控性，對施工技術(shù)要求極高。為確保整座大橋安全有序加固，焦作騰飛市政公司高度重視，提前吃透設(shè)計(jì)圖紙，多次現(xiàn)場勘查，會同設(shè)計(jì)方明確加固重點(diǎn)及關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并精準(zhǔn)詳細(xì)地制訂維修加固實(shí)施方案。施工過程中，焦作騰飛市政公司以“高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)”為原則，結(jié)合實(shí)際，科學(xué)施工，使用抗拉強(qiáng)度高、耐用性和耐腐蝕性強(qiáng)、易作業(yè)的碳纖維板進(jìn)行加固，大幅降低車輛通過橋體時的振動效應(yīng)，解決橋梁上部結(jié)構(gòu)振動大的問題，延緩橋體裂縫發(fā)展，方便后期對橋體更好地管理。
4月20日萬方橋進(jìn)入全封閉施工階段，作為城區(qū)重要交通樞紐，附近居民住宅、學(xué)校等場所眾多，交通流量大，萬方橋加固完成，恢復(fù)通行刻不容緩。焦作騰飛市政公司合理安排施工計(jì)劃，采用輪班制，加班加點(diǎn)，全力推進(jìn)。
更換伸縮縫▲
橋面銑刨▲
施工現(xiàn)場，橋上橋下共同作業(yè)，白天施工人員忙碌奔走，晚間挑燈夜戰(zhàn)，施工全面加速，爭分奪秒力搶工期。整個封閉施工階段，焦作騰飛市政公司全體工作人員上下一心，互相協(xié)作，圓滿完成了東西向匝道及三層環(huán)道道路升級改造。特別是五一假期期間，工程相關(guān)人員依然堅(jiān)守崗位，奮戰(zhàn)在施工一線。第六工程處、第七工程處、攤鋪處、路燈所緊密配合，僅用時3天便完成了三層環(huán)道的路面破除、刷防水漆、瀝青攤鋪、施畫標(biāo)線等主要施工任務(wù)，確保萬方橋按期恢復(fù)通行。
瀝青混凝土攤鋪碾壓▲
同時，焦作騰飛市政公司積極協(xié)調(diào)，經(jīng)與業(yè)主方、設(shè)計(jì)方溝通，在更換伸縮縫時使用新技術(shù)對橋臺背墻進(jìn)行切割，在保證工程質(zhì)量的前提下，極大降低了工程費(fèi)用，縮短了工期，焦作市范圍內(nèi)尚屬首次。
此次工程徹底解決萬方橋因年久失修帶來的安全問題，有效緩解城市交通壓力，全面提升城市“顏值”，是焦作騰飛市政公司又一次在焦作城市建設(shè)進(jìn)程中書寫下的濃墨重彩的一筆。
施畫標(biāo)線▲
不忘初心，方得始終。未來，焦作騰飛市政公司將牢記“讓城市生活更美好”的企業(yè)使命，以奮斗之姿，篤行之志，戰(zhàn)斗之態(tài)，砥礪前行，持續(xù)打造高品質(zhì)工程，為焦作建設(shè)宜居宜業(yè)優(yōu)美城市積極貢獻(xiàn)騰飛力量。
